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        轉盤軸承套圈開裂的原因及表現

        軸承套圈是軸承的重要組成部分。環的質量直接關系到軸承的工作性能和使用壽命。環的材料也對軸承的剛度有很大影響。一旦滾道斷裂或其他故障將直接影響軸承的整體性能。

         軸承套圈是軸承的重要組成部分。環的質量直接關系到軸承的工作性能和使用壽命。環的材料也對軸承的剛度有很大影響。一旦滾道斷裂或其他故障將直接影響軸承的整體性能。

        轉盤軸承外圈表面斷裂

        1、表現形式:端面與表面基本垂直。端面的起始位置位于滾道右側外徑和內徑的下表面上。周城外環無明顯塑性變形。

        2、開裂原因:軸承熱處理不到位。爐內碳勢越高,碳濃度梯度越陡,形成粗碳化物和網狀碳化物的趨勢越大。過高的碳勢會導致軸承套圈表面滲碳,導致表面剛度不足,在運行過程中容易斷裂。

        轉盤軸承環開裂

        1、表現形式:封頭環裂紋沿縱向發展,較直。裂紋穿透了軸承環的厚壁。

        2、開裂原因:轉臺軸承環疲勞剝落導致不穩定。該材料具有高硬度和高脆性,在剝落區出現脆性裂紋。這可能是接觸應力和循環應力場引起微滑移的結果。

        旋轉軸承外圈表面裂紋

        1、表現形式:轉盤軸承破損外圈經機械酸浸后,在通道表面可看到沿研磨方向均勻分布的黑色燒痕和水平裂紋,類似于碎瓷狀態。

        2、裂紋原因:軸承外圈滾道表面平行裂紋屬于典型的磨削裂紋,主要由磨削過度、磨削工藝條件差等因素造成。另一個原因可能是軸承外圈回火不足,這也增加了外圈磨削裂紋的敏感性。

        旋轉軸承內圈滾道表面裂紋

        1、表現形式:經磁粉探傷,發現滾道兩側油槽附近有多處小裂紋,會出現多處深裂紋或垂直于砂輪磨削方向的蒙皮翹曲現象。

        2、裂紋原因:在熱處理磨削過程中出現裂紋,內圈滾道裂紋是磨削裂紋,磨削過程中磨削應力和熱應力較大,導致較大面積和厚度的金屬脫落。

        齒圈開裂

        1、表現形式:齒圈螺栓孔內壁有斷裂、銹蝕,裂紋擴展面積占整個斷裂面積的95%以上,靠近齒圈內外側,有明顯磨損痕跡。

        2、開裂原因:在環長期使用過程中,孔內壁發生氧化腐蝕,孔和孔L的不同位置氧化腐蝕深度不同,甚至在坑底出現微裂紋。微裂紋腐蝕坑使材料的疲勞門檻值降低,微裂紋在腐蝕坑中同時容易產生應力集中,因此當齒圈在交變載荷作用下服役時,在深腐蝕坑處首先產生微裂紋,并在隨后的使用過程中,在交變載荷的作用下,裂紋以疲勞方式擴展。


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